随州市汽车钢B400/780DP
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李长录是河钢承钢生活服务中心维修组组长。去年，刚刚成立招聘时，李长录个报了名。转岗后，他启动了后勤维修的诸多项目，带领维修组职工精打细算，完成了新能源通勤车场地建设、原运输部食堂拆除等项目建设，找到了发挥自身价值的新舞台，当选为2015年度河钢承钢劳动模范。
值得一提的是，昨日有 称，希望采用、重组和兼并策略，到2025年成立10个钢铁集团，生产60%至70%的钢铁产品，贯穿于整个钢铁行业重组计划的是保留并升级沿海的 产能，同时砍掉内地低端的产能。
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现在的问题的是，既然政策理念的重大变化早已发生，那么近再次强调“供给侧改革“是否另新意呢?是肯定的。这也是我这次想跟大家探讨的重点。核心探讨两个问题，一是为何在这个时候强调供给侧改革?二是这时强调供给侧改革到底对大宗商品有何影响?，需求的政策措施差不多已山穷水尽。
由于国内钢铁业产能过剩严重，集中度低，产品同质化竞争激烈，对市场价格控制力减弱，容易引起“拼价格”无序竞争。2012年以来，大中型钢铁企业利润率在1%以下，且亏损面逐渐扩大。国内钢铁业生产经营形势日益严峻，2015年钢铁民间投资加速撤离。
英国工魁科尔宾此前在政策演讲中承诺，如果他主政唐宁街十号，将联合欧盟其他成员国一起为挽救本土钢铁行业的生存而努力。所有人都听得懂科尔宾的想法——欧洲联合起来，的廉价钢铁出口。21日在布鲁塞尔举行的欧盟上，欧盟会的方案正是朝这 DP钢板 B400/78 DP数控切割
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鼓励钢企通过压减、兼并重组、转型转产、搬迁改造、产能合作等途径，退出部分钢铁产能。河北钢铁去产能已进入实质性阶段。今年3月份，唐山国丰钢铁将北区高炉、
生产线关停。今年，河北省将加快落实企业退出的产能，包括淘汰落后的产能，加快处置“僵尸企业”实现市场出清的产能、兼并重组压减的产能、转产搬迁压减出的产能等。
流行（也是）的观点认为，正在向GDP增长放缓的“新常态”转变，转而由国内消费而非出口来支撑整个经济。和往常一样，有一系列经济研究成果来证明这一概念的正确性。但这种解释，虽然唾手可得，却只能提供虚假的安慰。
二是要做到去产能中的一视同仁。对用于化解过剩产能和降本增效中职工分流安置的1000亿元专项奖补资金，应用于各种所有制、各个区域的去产能企业，体现政策公平性。三是，在去产能奖补资金的上，要根据去产能的实效予以奖补，尽量少按多因素法处理；兑付手续上要更加人性化、简化，避免复杂化和矛盾激化。