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单向拉伸
土工格栅
单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的度土工材料。这种中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强 接近低碳钢的水平,大大优于的或现有的加筋材料,特别是该公司此类产品更具有超水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁。该产品拉伸强度大(150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋
加固材料。
单向土工格栅性能特点:
1、 单向土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而基层厚度,工程造价,缩短工期,使用寿命。
2、 单向土工格栅用于加筋
沥青或
水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可车辙深度,路面抗疲劳寿命,还可以沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可二分一面积,使用寿命,造价20—50%。
4、 单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
5、 单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与
其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且限度地垃圾掩埋场的存储能力。
6、 单向土工格栅的特殊用途:抗低温性。联谊公司的抗低温土工格栅,在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土 地质。
产品简介
聚丙烯单向拉伸土工格栅经过塑化挤出、
板材冲孔、纵向拉伸生产而成的一种度加筋土工合成材料。具有非常高的抗拉强度和弹性模量。 技术优势 公司始终致力于产品性能的和新产品的,尤其是度土工格栅。目前我们已将单向拉伸土工格栅的拉伸强度至320kN
m,技术水平。
度土工格栅能够更高的设计要求,更好的确保工程的和安全,大大工程的承载能力,使用寿命,面积,施工方便,缩短工期,造价,维修费用。 应用领域 主要应用于修建公路、铁路、港口以及江河湖海岸边的加筋挡土墙、堤坝、桥面、陡坡等工程,也适用于其他软土基础工程的加筋增强,在填海造地工程已广泛应用。
产品介绍
单向拉伸
塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的度土工材料。大大优于的或现有的加筋材料,是非常的土木工程加固、加筋增强体合成材。
应用领域
1、单向拉伸塑料土工格栅是一种度结构材料,适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强。
2、适用于江河海坝的堤坝增强。
3、适用于果园、菜地、牲畜、土地等的围栏,使用安全方便、且利于拆装,美观大方。
4、适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
产品用途
单向拉伸土工格栅是一种度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
产品特点
1、单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质;
2、与砂石的系数大。
应用范围
1、主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
2、挡 土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚(HDPE)为原料的单向土工 格栅。
施工
A、当用于路基、路面时,施工与双向土工格栅一样;
B、当用于加筋土挡墙时,施工如下:
1、设置基础,按设计的墙面进行施工,当选用预制钢筋
混凝土面板时,一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm,厚度不小于20㎝,埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。
2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4、
墙体填土, 采用
机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
玻纤格栅(简称EGA)是
玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中
纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。
展品征集自全市16区
园林绿化局、市属公园及40余家企事业单位的盆栽、
盆景、
切花、干花、插花花艺五大类展品，旨在配合2019北京世园会，筛选代表首都园艺水平的新优植物展品，让市民直观了解北京园艺产 伸长率， % ≤ 12
2% 伸长率时的拉伸力， KN
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