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钢塑复合拉筋带在加筋土挡墙的施工方法：
.1 面板
(1)靠前层面板。在清洁的条形基础顼面上准确划出外缘线。定点进行水平测量,用低标号砂浆砌筑调平。用人工或机械吊装将面板就位。时同层相邻面板水平误差不大于lOmm．轴线偏差每20m不大于lOmm。缝为lOmm,时单块面板倾斜度一般可内顷 ～ 作为填料压实时面板外倾的预留度。
(2)以后各层面板的。柑面板纵向每5m间距设标桩。每层都要用垂球和挂线方法核对水平误差用低标号水泥砂浆调平,其它同靠前层。旋工中应注意每3层面板完毕后均应测量其标高和轴线,其允许偏差与靠前层相同。水平或倾斜的误差运层调整,不得将误差累积后再作总的调整；严禁采用硬石于及铁片支垫,以免造成应力集中损伤面板。
4.2 筋带铺设(CAT钢塑带)
将筋带的一端从面扳上钢筋预留孔中穿过折回与另一端对齐,成辐射状铺设在压实整平的填料上。而后将筋带拉紧(拉力保持一致)。再用少量填料筋带尾部(或预埋术砖用钉固定),使之固定并保持正确位置。
4.3 填料的摊铺,压实
(1)填料采用人工或机械分二次摊铺,摊铺厚度每层25cm。填料摊铺要均匀一致,表面平整。并设向内的不小3％横坡。在距面板1.5m范围内必须用人工摊铺。
(2)施工中使用17t振动压路机．每层摊铺完成后及时碾压．填产压实度指标执行(公路加筋土工程施工技术规范)。碾压前要试压,根据压实机械和填料性质确定每层虚铺厚度,碾压遍数以指导施工。
(3)应严格分展碾压。碾压时先轻后重,首先从筋带中部始。逐步碾压至筋带尾部。然后反方向碾压。在距面板1m范围内严禁用重型机械碾压。可采用小型压实机械如蛙式夯和人工夯实相结合的方法夯实。以保证该区域内填料压实度。
(4)反滤层设置。摊铺填料时,在距面板1m范围内用砂砾料等透水性良好的材料滤水层。以保证排水及防冻。施工中应注意运料,摊铺机械行驶时与面板距离不小于1.5m．机械不得在未覆盖填料的筋带上行驶。不得扰动下层筋带；压路机不得急刹车。每10m设一道沉降缝,同时作为伸缩鞋。缝宽lcm。用沥青木板填塞。加筋土挡墙施工中有关要求,检测项目,方法和标准按(公路加筋土工程设计规范)和(公路加筋土工程旌工技术规范)执行。基础,帽石为混凝土。板为钢筋混凝土,具体施工方法及要求按相应规范执行。
5. 施工注意事项
(1)加筋面板必须采用钢模板预制,到表面平整,外光内实,外形轮廓清晰,线条顺直,不得有露筋,掉角,啃边现象存在；插销孔必须准确,预留钢拉环在弯制钢筋前应进行除锈,涂防锈漆,并套上Ф20mm塑料套管防腐,塑料套管两端应埋人混凝土内。
(2)条形基础应准确划线立模浇筑,顶面应平整,面板应严格挂线施工,面板间拼装缝除预留伸缩缝和泄水孑L外均应到灰满缝严。
(3)筋带从面板预留拉环中穿过,折回与另一端对齐,严禁筋带在环上绕成死结。筋带应与面板垂直,并铺设在向外倾斜1％横坡的经压实整平的填料上,筋带不得重叠,应采用均衡自调式(带簧)拉带张紧器进行拉直。
(4)加筋体的填料粒径不宜大于填料压实厚度的 ,且***粒径不宜大于10cm。填料应严格分层压实,分层厚度应与拉筋的竖直间距相匹配,碾压前填料摊铺要均匀一致,表面平整。当用机械摊铺时,摊铺机械距面板不应小于1。5m,而距面板1．5m。范围内,要用人工摊铺。
(5)加筋体填土压实作业应先从筋带中部始逐步碾压至筋带尾部,然后再碾压靠边的面板部位,压实机械距面板<1．0m,而距面板1．0m的范围内,应用小型机械夯实,压实系数<0．9。
(6)加筋墙地基的允许压应力应在浇筑条形基础前进行监测,条形基础地基的允许压应力应<250kPa。
(7)加筋墙在涵洞处应注意好衔接,在加筋体内的涵洞洞身外边墙应保证直立,两边墙的外侧面顺墙面板方向的距离应为n(墙面板的块数)×0．75m。涵洞顶部容许压应力<250kPa。涵洞顶部加筋墙墙高,可以用墙底条形基础高度进行调整,以使前后加筋墙面板衔接,到美观,安全,可靠。
(8)浆砌片石挡土墙长度可根据现场情况进行增减,以保持填方稳定和不产生锥体为限。
保山土工加筋带后续的设备位移吊装，荒料的位移、吊装和运输与前面介绍的几种采方法相同。台架凿岩机串珠锯采法台架凿岩机串珠锯采法是替代人工操作式凿岩机，以及火焰切割机，采花岗石的 采方法，这种组合采方法始于九十年代初，随着用于采切割花岗石的金刚石串珠绳技术性能的，生产成本的降低，目前他已成为使用 广泛、公认的机械化采花岗石的方法。在西班牙、南非、巴西和印度等花岗石荒料生产大国，这种采方法非常普及，已经成为机械化采花岗石的基本方法。
公司是集产品自主研发、生产、设备于一体的企业。我公司的产品已被广泛用于220国道、六安高速公路、京沪公路天津段、威乌高速公路、天津引滦入津等 要点工程、产品的各项性能指标均符合且高于 标准要求。
加筋土挡墙的施工方法
面板
较好层面板。在清洁的条形基础顼面上准确划出外缘线。定点进行水平测量，用低标号砂浆砌筑调平。用人工或机械吊装将面板就位。时同层相邻面板水平误差不大于lOmm．轴线偏差每20m不大于lOmm。缝为lOmm，时单块面板倾斜度一般可内顷 ～ 作为填料压实时面板外倾的预留度。
以后各层面板的。柑面板纵向每5m间距设标桩。每层都要用垂球和挂线方法核对水平误差用低标号水泥砂浆调平，其它同较好层。旋工中应注意每3层面板完毕后均应测量其标高和轴线，其允许偏差与较好层相同。水平或倾斜的误差运层调整，不得将误差累积后再作总的调整；严禁采用硬石于及铁片支垫，以免造成应力集中损伤面板。
筋带铺设(CAT钢塑带)
将筋带的一端从面扳上钢筋预留孔中穿过折回与另一端对齐，成辐射状铺设在压实整平的填料上。而后将筋带拉紧(拉力保持一致)。再用少量填料筋带尾部(或预埋术砖用钉固定)，使之固定并保持正确位置。
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我公司的外贸主要产品塑料网络、加筋纤维已出口到日本、新西兰、欧美等 、公司立足国内市场，积极拓市场，实同市场多元化发展。产品受到工程界相关人士及客户的一致认可，并赢得了良好的信誉。我公司始终坚持“以人为本，求实创新”的经营理念，走以质量求生存，以创新求发展的道路，以 的产与广大客户真诚合作携手共进，创造美好的明天。
2023欢迎惠顾##保山土工加筋带生产厂家上述4种连接方式各有特点，但综合比较，前3种施工比较麻烦而第四种方案还涉及黏结强度和耐久性等问题，为此建议采用以下4种更为简便的方案： 方案；膨胀螺栓方案；预埋钢筋或塑料筋方案和黏、钉结合方案。上面这几种方案不仅施工方便，而且也有较好的耐久性。而防止和消除保护层和饰面层出现裂缝，研究减少保护层应力集中和收缩应力的措施，就成为好这三个层面之间的关系的必行之事。而饰面层作为外墙外保温技术的实施直观效果，其的影响因素就是保护层与饰面层耐候性问题，需要在施工中妥善的。
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